新型溢油危化品吸附材料企業中翼工貿參與國內最大溢油應急國際研討會暨展會OSRW
來源: 永康市中翼工貿有限公司發表時間：2025-03-24
近日，新型高分子溢油危化品吸附材料企業永康市中翼工貿有限公司報名參與第六屆溢油應急國際研討會暨展覽會（OSRW 2018），大會將于2018年12月6-7日在北京舉辦。這是該公司第二次參與大會，希望與行業專家、政府領導、國際機構互相交流，了解行業趨勢、采購信息和最新技術設備，希望與有關單位加深合作，為行業做出更大貢獻。
永康市中翼工貿有限公司列入為金華市人民政府突發環境危害治理應急聯動單位社會組織；其研發的科技產品通過中國船級社產品型式認證和生產能力證書，知識產權依法受到中國發明專利以及外觀專利、實用新型專利技術多重保護，享有強大的市場競爭力。產品科研項目通過浙江省科技局組織的專家驗收；被國家工信部列入定點溢油應急物資生產能力儲備生產企業目錄，被國家海事領域選用于海上化學品泄漏應急處置、應急防備物資。自2013的成立永康市中翼環境污染治理救援隊，曾獨立參與2016年“7.15”G25長深高速永康段16噸機油泄漏永康江（永祥溪）重大突發事故的應急處置活動，并且圓滿完成了20畝農田油污處理以及2萬平方米水域的環境危害綜合性治理，確保錢江水系全線環境安全，圓滿完成為G20杭州峰會保駕護航的艱巨任務，獲得黨和政府的好評。
FG高分子吸附材料為白色窩蜂顆粒狀聚合物，獨特的靶向性物理吸附性能，具有吸油、不吸水，滅火，防爆，防靜電，耐腐蝕等優異特性。產品理化性質：不溶于水及任何化學液體，無毒、無異味、無氧化性，無腐蝕性，不可燃，耐1000攝氏度以上高溫，憎水親油等優良特性，可以吸附各類油污。產品價格低廉，使用方法簡便快速，操作過程對環境友好、對水域、水生漁業、植物環境無毒且人身安全，不會產生次生災害及二次污染。該產品比傳統活性炭及PP化纖吸油氈更兼具滅火防爆的性能。廣泛被世界上各國列為油類、化學品泄漏事故應急處置、應急儲備的必備物資。產品已遠銷日本、意大利等歐美國家用于海上鉆井平臺以及船舶碼頭作業預防環境污染的溢油應急應急儲備物資。
主營產品：FG高分子吸附油污材料：吸附顆粒劑（散裝噴灑使用）、吸油墊、吸油枕、吸油棒、吸油拖欄、吸油圍油欄、油輪壓艙水過濾吸油顆粒等。吸附油類包括：石油（原油）、機油、柴油、汽油等100多種油品。以及軍用化學防污染產品和技術。
FG高分子吸附化學品材料：化學品吸附顆粒劑、化學品吸附墊、化學品吸附棒、酸/堿性中和吸附顆粒、鹽酸吸附顆粒、甲苯/二甲苯吸附顆粒。
應用領域：油罐區溢油吸附滅火材料處置；化學品罐區泄漏吸附材料；民用港口及軍用港口應急材料儲備庫；輪船儲備庫；化學品吸附滅火；油類吸附滅火；海上鉆采平臺以及油船泄漏油污清除回收；核反應堆冷卻水泄漏吸附；土壤油污危化品污染治理等。吸附化學品種類包括：芳烴類、苯類、酯類、烷類、醇類、極性類等一千多種化學品。
過硬的產品與優質的服務是公司的一貫追求。公司一貫秉承“自由、幸福、和諧、共生”的人類價值觀，崇尚“團結拼搏，求實創新”的企業精神，積極開拓國內外市場，產品質量和服務得到中外客戶的廣泛好評。
關于第六屆溢油應急國際研討會暨展覽會（OSRW 2018）
2018年3月,國家應急管理部設立，標志著中國邁入了現代國家應急治理的新階段。國家高度重視應急管理的的統一指揮應對、協調處理，有關部門對海上溢油應急體系的展望如何？當前，“人工智能+大數據+大網絡+云計算”的科技和產業革命加速發展，應用技術在溢油應急領域拓展升級。智能化大數據云計算在溢油應急領域的趨勢如何？為破解這兩大問題，在政府相關主管部門和企事業單位的支持下，東方尚能咨詢機構(Topco)將于2018年12月6-7日在北京舉辦“第六屆溢油應急國際研討會暨展覽會（OSRW 2018），以加強溢油應急領域國際間、政府與行業間的交流合作，促進溢油應急技術的發展和應急能力的提高。
自2011年以來，在交通部海事局、國家海洋局、環保部、安監局、打撈局等政府機構和主管官員的支持激勵和指導下，大會得以順利召開。為應對日益嚴峻的溢油事故應急形勢，滿足公眾海洋生態公共利益訴求的要求，近年來我國政府高度重視加強溢油應急能力建設，應急清除能力顯著增強。溢油應急國際研討會暨展覽會(OSRW)的穩步發展離不開政府監管部門的大力支持和重點參與。
作為國內外唯一專業的品牌溢油應急專業研討會及展覽會，OSRW秉承打造國際型研討會的理念，其規模、政府領導、參會嘉賓、探討問題的專業性和觀點的前瞻性都堪稱業內頂尖并享有盛譽。同期展覽將云集行業專家、研發機構、知名企業、政府部門及石油企業采購商等，展出最新的溢油應急技術設備、國內外優秀的IT和AV開發機構、無人機和無人艇/船廠家、為企業進行品牌推廣、企業商務洽談及合作搭建一個平等、自由、共贏的平臺，也為溢油應急的大數據和人工智能行業發展搭建一個技術交流、貿易合作、提升企業品牌的最佳平臺。
本屆研討會旨在助力國內企業把握行業發展趨勢。同時建立智能化大數據背景下高新技術與傳統設備跨界融合平臺，實現優勢互補、結構創新與合作發展。OSRW 2018將從國家機構改革到大數據給行業和企業帶來升級的商業回報切入，邀請政府主管機構領導解析行業方向，邀請領先的大數據和云解決方案及服務提供商分享成功部署應急管理系統并從中受益的典型案例，展示成果，交流經驗，推進創新，啟迪產業。
以本屆論壇暨展會交流為開端，政府部門和企業單位管理者理念得以提升，科研院所及高校、行業龍頭企業、制造商精準確定未來發展方向，共同打造一個“開放·共享·創新”的行業趨勢交流渠道和市場信息共享平臺，推動溢油應急大數據產業發展的全面繁榮。
其他相關大會動態：
國家溢油應急設備庫：通過智能化管理及設備提升應急清除能力
根據《國家重大海上溢油應急能力建設規劃（2015—2020年）》，國家正在通過建設沿岸溢油應急物資設備庫，配備專業溢油應急船舶，以及提高沿海各省含油固體廢棄物處置能力等工作任務，全面增強中央政府、地方政府和企業的溢油應急清除能力。我國將在沿海44個地市加強溢油應急清除能力建設，建成溢油應急設備庫191座，專業溢油應急船舶260艘，各部門還將在新購置的固定翼飛機上增加溢油分散劑噴灑功能。通過智能化管理及設備全面提高溢油應急清除能力。
另外，重點提升溢油應急監視監測能力。通過提高航空航天遙感、岸基船載雷達、監測浮標等技術手段的溢油監視精度和覆蓋度，重點提升我國沿海溢油監視監測能力。依托海洋部門的遙感監視系統，建立海上溢油遙感影像的采集和解譯平臺，實現高風險海域溢油監視的業務化；通過配置載人機和無人機遙感監視系統，實現沿海管轄海域的全面覆蓋和高風險集中海域的多重覆蓋；各地港口碼頭、石油平臺、船舶及岸基建設的各類雷達和視頻監視系統，作為航天航空遙感監視的補充，實現重點水域的強化覆蓋；通過配置溢油應急監測浮標，可監測事故海域的水文環境，跟蹤溢油的漂移路徑，提高溢油漂移預警能力。
近日，為了廣泛聽取意見和建議，第六屆溢油應急國際研討會暨展覽會（OSRW 2018）組委會相關負責人拜訪了河北海事局秦皇島海上溢油應急反應中心，聽取了該中心主要領導的全面介紹和對行業現狀的深刻解讀，并參觀了秦皇島溢油應急設備庫。了解到作為國家重點溢油應急設備庫以及應急技術交流示范中心，配備了先進的設施設備，在我國北方海區形成中等規模的船舶溢油控制和清除能力，為船舶溢油應急工作提供了強有力的技術支持保障。據中心領導介紹，未來設備庫也將面臨設備技術升級情況，希望與社會力量合作，共同研發切合實際、智能高效的現代化溢油應急設備，歡迎企業、科研機構和高校院所的合作。第六屆溢油應急國際研討會暨展覽會（OSRW 2018）將組織參會代表于會后一天對秦皇島海上溢油應急反應中心進行工作交流，并對溢油應急設備庫進行參觀考察。
此外，中心還積極開展應急培訓和演習，培養了一批海上船舶溢油應急指揮人才和較為熟練的清污作業人員。據介紹，中心是唯一可以做出“五分鐘出動”應急承諾的專業優勢，應對溢油防控難題。
目前，不明來源的沉潛油上岸是我國渤海海域海洋環境保護工作中遇到的新問題,嚴重影響了旅游、水產養殖等沿海經濟發展,造成了不良的社會影響。對于沉潛油的監視監測,在國內外均屬難點。一方面,由于沉潛油存在于水面以下,監視監測比較困難,對于清污船舶以及監視監測設備的要求,不同于水面溢油；另一方面,由于不能形成直觀可以借鑒的、處理沉潛油的文字或視頻資料,給沉潛油監視監測技術的交流和改進帶來了困難,也給國內外從事沉潛油監視監測的單位和人員造成了不便。根據該水域沉潛油上岸特征、環境特點,秦皇島水域的實際情況,專業優勢，應對沉潛油防控難題。繼續協調秦皇島海上溢油應急反應中心利用沉潛油捕獲器和沉潛油圍控網對重點區域進行沉潛油防控，減少上岸數量；加大沉潛油污染防治投入，按照沿岸水深、流速等自然條件，定制一批沉潛油圍控網和沉潛油捕獲器，提升沉潛油防治工作效能；根據船舶油污損害賠償基金索賠進展情況，推動建立沉潛油污染防治新機制。
面對溢油風險的嚴峻性和溢油污染的災難性，多年來，秦皇島海上溢油應急反應中心積極加強船舶溢油應急管理體系建設，不斷增強船舶重大污染事故應急反應能力，成功處置了多起船舶溢油事故，保障了海洋環境的清潔和人命財產的安全。
國際石油公司HSE及應急管理專家聚集溢油應急國際研討會暨展覽會
近日，多家知名國際石油公司如雪佛龍（CHEVRON）、阿布扎比國家石油公司（ADNOC）、BP、卡塔爾石油公司、中海油、中石油、中石化等紛紛確認將出席第六屆溢油應急國際研討會暨展覽會（OSRW 2018），大會將于2018年12月6-7日在北京舉辦。
雪佛龍川東北天然氣項目HSE專家尹磊、阿布扎比陸上石油公司ADNOC ONSHORE高級溢油應急官Hassan Akbar、卡塔爾國家石油公污染控制總監Juan Xavier Rojas Suárez、中海石油環保服務公司首席溢油應急技術顧問張兆康、中國石油天然氣集團公司安全環保節能部海洋作業安全監督處處長楊光勝、中海油能源發展股份有限公司安全環保公司海油應急技術中心經理吳亮等國內外專家將出席大會進行主題演講，就溢油應急領域最新技術及重點難點問題進行探討。
臺灣海洋污染防治協會組團參與第六屆溢油應急國際研討會暨展覽會
近日，臺灣海洋污染防治協會理事長楊磊先生與第六屆溢油應急國際研討會暨展覽會（OSRW 2018）主辦方Topco確認，將組團參與即將于12月6-7日在北京舉辦的OSRW 2018。屆時，協會領導將發表一場主題演講，題為“臺灣海洋污染防治與應急能力現狀與趨勢”。
該協會是臺灣地區專業的海洋污染防治權威組織，積極與各國際組織機構及企業代表開展多重形式的業務技術交流，上屆OSRW大會也得到該協會的大力支持和熱情參與，會議交流及會后參觀都極大促進了海峽兩岸溢油應急能力的協同提升。此次協會再次組團，帶領以下企業前來參展交流：高雄科技大學海洋環工系（主要為培育具備海洋環境保育概念及海洋環境污染防治、分析、監測、操作及維護等專業技術人才，以擔任海洋及陸地環境保護之實務工作，解決海洋及海岸環境污染問題）、亞欣環?？萍加邢薰荆óa品符合全國毒災聯防救災支援器材項目，例如吸油體、吸油棉、油柵、管線修護包、個人防護裝備等）、環輿科技股份有限公司(Geographic Information Technology Co.,LTD，簡稱GIT)是整合環境資源與地理資訊系統的環境顧問公司，提供客製化空間資訊管理的整體解決方案，團隊具備ESRI Arc GIS系列、Google Maps(Earth)、Microsoft、Oracle、手持設備行動系統等開發能量。）等。
中國船舶油污損害理賠事務中心將在OSRW介紹船油污基金制度運作情況
中國船舶油污損害理賠事務中心確認將出席12月6-7日在北京舉辦的第六屆溢油應急國際研討會暨展覽會（OSRW 2018）,將在風險評估和損害賠償專場環節進行一場題為“中國船舶船油污損害賠償基金制度運作情況介紹”的主題演講。
中國船舶油污損害理賠事務中心是國家設立的一家專業負責船舶油污損害賠償基金索賠案件受理和理賠工作的辦事機構。該中心于2015年6月18日成立，屬于交通運輸部所屬正處級事業單位，納入交通運輸部海事局管理，委托上海海事局管理。為支持上海國際航運中心建設，該中心即將入駐上海北外灘航運服務中心。該中心在船舶油污損害賠償基金管理委員會和秘書處的領導下，面向全國受理船舶油污受害人申請船舶油污損害賠償基金賠償、補償的案件，并提供相關技術服務、支持保障工作和法律咨詢服務。
從2016年首次賠付兩起無主船舶油污損害案件，到2017年賠付明確肇事船舶的“有主”船舶油污損害案件，在該中心的不懈努力下，我國船舶油污損害賠償基金的賠付工作已全面展開。截止2017年6月，該中心已處理五起符合動用船舶油污損害賠償基金條件的船舶油污事故損害賠償案件，賠付款項共計1600萬余元，惠及了河北、天津、上海等地區的十余家油污受害單位，越來越多的船舶油污事故受害人從國家設立的船舶油污損害賠償基金獲益。2018年6月28日，中國船舶油污損害賠償基金管理委員會召開會議，決定對近年發生的4起船舶油污事故中的7家索賠單位進行賠償，共計1042萬元。會議還審議通過了《船舶油污損害賠償基金索賠指南（試行版）》《船舶油污損害賠償基金理賠導則（試行版）》等文件的修訂內容。這些成果進一步體現了油污基金在保障海洋環境、惠及民生、維護社會穩定方面發揮的積極作用。
大連英達參會：合理正確使用消油劑（生物環保型）
根據《海洋石油勘探開發環境保護管理條例》第十七條化學消油劑要控制使用規定，（一）在發生油污染事故時，應采取回收措施，對少量確實無法回收的油，準許使用少量的化學消油劑。（二）一次性使用化學消油劑的數量（包括溶劑在內），應根據不同海域等情況，由主管部門另做具體規定。作業者應按規定向主管部門報告，經準許后方可使用。（三）在海洋浮油可能發生火災或者嚴重危及人命和財產安全，又無法使用回收方法處理，而使用化學消油劑可以減輕污染和避免擴大事故后果的緊急情況下，使用化學消油劑的數量和報告程序可不受本條（二）項規定限制。生物型環保消油劑越來越受到用戶單位的歡迎，但海洋石油勘探開發單位必須合理正確使用。
大連英達石化有限公司是國內首家具有自主知識產權的MD-88A生物型環保消油劑產品的專業生產公司，MD-88A是大連英達石化有限公司科研人員為治理日益嚴重的各類水域石油污染而發明的一種新型生物型環保消油劑，它已通過中華人民共和國交通部環境保護中心的檢測，符合GB18188.1-2000溢油分散劑技術標準。該產品已獲得中華人民共和國海事局許可并以（海船舶【2011】861號）文件的形式向全國各直屬海事局予以發布，同意該產品用于全國各港口、碼頭和船舶處理海上溢油事故,MD-88A的產品型式認可編號是：HS-X-026。MD-88A生物型環保消油劑已申報中國發明專利.大連英達石化有限公司擁有完整、科學的質量管理體系。大連英達石化有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可，公司的消油劑產品在大連“7.16”石油泄漏事故中發揮了十分重要的作用。
近日，該公司再次確認將出席12月6-7日在北京舉辦的第六屆溢油應急國際研討會暨展覽會（OSRW 2018），與老客戶新朋友見面交流，聽取政府主管部門對行業趨勢的解讀，以及行業專家對新技術設備的介紹，希望與有關單位加深合作，實現互利共贏，為行業做出更大貢獻。
無人機+北斗導航+無人艇=海洋溢油檢測+回收處置（上海儀耐新材料再次參與溢油應急國際研討會）
上海儀耐新材料科技有限公司專業從事新材料的科研、開發、銷售、服務為一體的綜合公司。長期致力于新材料的工藝、技術、管理咨詢及新技術的應用和開發領域。近年來服務于社會多個領域，為新材料產業的發展、行業的技術進步及行業的交流做出了貢獻。先后為油田、消防、游艇、海洋、航天、軍工、高鐵等領域提供了技術和產品服務。
近日，該公司確認將繼續出席12月6-7日在北京舉辦的第六屆溢油應急國際研討會暨展覽會（OSRW 2018），與老客戶新朋友見面交流，聽取政府主管部門對行業趨勢的解讀，以及行業專家對新技術設備的介紹，希望與有關單位加深合作，實現互利共贏，為行業做出更大貢獻。
產品/技術創新性：三維多孔超疏水溢油吸附材料
解決了材料表面分子刷接枝與浸潤性控制、吸油材料表面親油疏水行為的調控等的關鍵性技術。產品實現了溢油回收后的水質的達標，對30種以上化學品進行回收，實現了溢油在線水面檢測系統，實施檢測水質指標。系統采用無人機加北斗導航，實現全天候無人檢測海洋溢油，及時快速的采用無人艇前往溢油現場進行回收處置。
產品/技術先進性：
產品技術水平國際領先，主要參數遠超出國際市場產品。國內溢油處理材料以吸油氈、圍油欄等為主，公司產品具有超疏水吸油的效果，吸附率是現有市場產品的四倍之多，吸油速率可提高三分之一，保油率高達90%，可重復使用50次以上，綜合指標居國際前列，在溢油回收及吸附剩余乳化油領域填補了國際空白。
申請參會理由：
上海儀耐新材料科技有限公司成立于2012年，近年來通過產學研合作，研究開發了軍用智能水下綜合防御系統系列產品和三維多孔超疏水溢油吸附材料等。公司主營產品依托獨有的知識產權成果，填補了國內國際空白，并且持續發展不斷改進，在最近一年申請發明專利14項，實用新型專利7項。公司秉承創新發展，服務人類的宗旨，堅持創新、務實、高效、持續的管理理念，將企業創新落到實處，立志打造行業知名品牌。
國際頂級溢油應急專家集聚OSRW 2018-阿布扎比國家石油公司(ADNOC)高級溢油應急官Hassan Akbar先生確認演講
阿布扎比國家石油公司（Abu Dhabi National Oil Company，簡稱“ADNOC”)成立于1971年，是阿拉伯聯合酋長國的國有石油企業，擁有全球最優質的原油和領先世界的生產技術，產油量占阿產油總量的96%以上，公司年產值300億美元。公司下設18家子公司，主要有阿布扎比國營石油銷售公司、國營鉆井公司、阿布扎比陸上石油作業公司、阿布扎比海洋作業公司、阿布扎比天然氣工業有限公司和阿布扎比天然氣液化有限公司等。
近日，阿布扎比國家石油公司(ADNOC)高級溢油應急官Hassan Akbar確認將作為演講嘉賓出席2018年12月6-7日在北京舉辦的第六屆溢油應急國際研討會暨展覽會（OSRW 2018），與來自全球的溢油應急領域權威人士、專家、企業高層見面交流，介紹跨國公司的溢油應急經驗和前沿技術應用成功案例，希望與有關單位特別是研究機構、設備技術、培訓服務供應商加深合作，實現互利共贏，為行業做出更大貢獻。
國際溢油控制組織(ISCO)確認作為聯合主辦方支持溢油應急國際研討會
國際溢油控制組織(ISCO)主席近日確認將再次作為溢油應急國際研討會（OSRW 2018）的聯合主辦方支持大會于12月6-7日在北京召開，并委派ISCO秘書長Matthew Sommerville在OSRW 2018發表主題演講。
ISCO(國際清污組織)致力于在全球范圍內提高對于油類和化工產品泄漏的預防并促接在這一領域的國際合作，推動行業技術的發展提高專業技能，并將集中起來的溢油控制領域專業人士的知識經驗提供給國際海事組織（IMO）,聯合國環境規劃署（UNEP）,歐共體（EC）和其他組織。國際溢油控制組織（ISCO）已經獲得IMO永久觀察員地位，參與海洋環境保護委員會（MEPC）的會議和殘骸清除工作組會議。這意味著ISCO與溢油事故相抗爭的先鋒專業人員與IMO共同代表著石油、航運和環境的利益。
山西華青活性炭集團作為展臺贊助商再次參與OSRW
山西華青活性炭集團近日確認將再次作為展臺贊助商參與溢油應急國際研討會（OSRW 2018）的，大會將于12月6-7日在北京召開。
山西華青活性炭集團是一家集煤質活性炭研發、生產、銷售、應用、服務為一體的環保型高新技術企業，成立于2005年3月。公司是國家認定的省級企業技術中心，現有技術研發人員40人，其中高級工程師8人，研發工程師19人，?？埔陨系拇髮W生占87.5%。有一支高素質的研發團隊。在產品、設備、水處理凈化技術領域，實現技術創新，獲得國家多項專利，特別是活化和炭化余熱回收利用和壓塊活性炭水處理技術全國領先。公司通過自主研發，在產品研發方面、利用節能減排方面，擁有4項發明專利，3項實用新型專利。公司創始人、董事長常玉清，EMBA碩士研究生，高級工程師。所創建的華青活性炭股份公司，成為國內煤質活性炭行業的領頭羊。創始合伙人、總經理康躍福，大學本科，高級經濟師。從事煤質活性炭行業二十余年，有著豐富的企業管理、財務管理、生產技術和國際營銷經驗。
公司總工程師賀守印，武漢工業大學畢業，高級工程師。主持參與公司多項新產品的研發，并取得國家發明專利4項，實用新型專利3項，“壓塊活性炭”和“水處理用煤質活性炭”被列為國家重點新產品。公司環保手續齊全，并通過清潔生產審核及ISO-14000環境質量體系認證，生產各環節均符合環保要求。
公司生產的“華青”牌系列煤質活性炭包括水處理炭、脫硫脫硝炭、脫色炭等六大系列六十多個品種，年產能2萬噸。“海洋溢油吸附活性炭”作為公司自主研發的一款新產品，采用大同侏羅紀煤為原料，具有碘值高、強度高、孔隙結構均勻合理、吸附性能好、漂浮率高，不沉底的特點，可被推廣應用于海洋溢油吸附凈化領域。
“華青”牌煤質活性炭在國內外具有較高的知名度和品牌效應。通過天津運輸部天津水運工程科學研究所測試和公司長期試驗結果，進一步證實華青牌溢油吸附活性炭，具有較好的溢油吸附能力，是目前唯一向海洋溢油應用領域拓展的活性炭產品。山西華青活性炭集團股份有限公司是活性炭行業唯一研發處理海洋溢油的活性炭廠家。溢油活性炭可以有效的處理海洋溢油事故，具有廣闊的市場應用前景，將為海洋環保領域做出更大的貢獻。
領海集團將強勢亮相OSRW分享挪威最新溢油回收系統
近日，領海集團確認將作為演講主贊助商強勢亮相第六屆溢油應急國際研討會暨展覽會（OSRW 2018），將于12月6-7日在北京召開。集團CEO王建軍先生將和與會專家代表分享挪威Norlense新型溢油回收系統。
領海集團是一家致力于國際化、多元化的跨國企業，立足中國，服務全球。成立于2005年，企業的目標是以高品質和創新的安全產品和專業的培訓來挽救生命。公司的宗旨是保護人命、財產和環境。
領海集團匯集了一流的品牌，為船舶，油氣，航空，風能，游艇和高層建筑市場提供高端可靠的救生產品和服務。所有的產品在質量和創新方面都贏得了很高的榮譽。領海集團每年嚴格檢查每一個產品，確保每一個產品都是可靠的。
總部設在中國·上海。在香港、英國、挪威等地設有分支機構、子公司。在世界范圍內，以領先的國際化發展戰略，負責任的可持續發展理念，樹立起開放、友好、穩健的中國企業新形象，被譽為海外投資“走出去”的新標桿。
領海為從事救助生命事業而感到驕傲。
王建軍先生現任領海集團首席執行官。
領海集團于2005年在上海成立，是一家專注于安全環保領域的高科技企業。
王建軍先生曾經短暫服務于中華人民共和國所屬的海事局。
他已經在安全環保領域的不同崗位上工作了13年。
2005年王建軍先生在大連海事大學獲得學士學位；
2014年王建軍先生獲得復旦大學和挪威商學院工商管理碩士；
王建軍先生還曾經先后在加州大學伯克利商學院進修過企業家創新精神，哈佛商學院進修過人道主義救援等課程。
香港瑞思科技第五次贊助中國唯一溢油大會暨展會OSRW
日前，香港瑞思科技有限公司總經理吳越先生確認將攜該公司最新技術設備解決方案作為展臺贊助商亮相第六屆溢油應急國際研討會暨展覽會（OSRW 2018），大會將于2018年12月6-7日在北京舉辦，這是該公司第五次參會。希望與老客戶新朋友見面交流，聽取政府主管部門、國際機構對行業趨勢的解讀，以及行業專家對新技術設備的介紹，希望與有關單位加深合作，實現互利共贏，為行業做出更大貢獻。
瑞思科技是一家專業的環保、安全、應急技術服務及設備供應商。公司結合自主品牌專利技術及國際品牌的先進技術和產品，為用戶提供最先進的安全及環保的解決方案。公司攜手美國、加拿大、奧爾藍、瑞典、荷蘭、西班牙等歐美合作伙伴，和國內新興的環保技術企業作為合作伙伴。自主品牌的產品有：消油劑、圍油欄、收油機和工作船等等，另外，公司也是瑞典Truxor品牌水陸兩棲車、瑞典Salaroll化學品應急回收系統、加拿大Aqua-Guard應急收油設備和愛爾蘭SEFtec集團培訓模擬器的在華總代表。
瑞思科技的經營模式：歐美高科技系統技術及產品的引進推廣、國內自主研發和設計的環保技術及產品的全球推廣。
瑞思科技典型的國內客戶有中石油、海事局、救撈局、港口、清污及軍工單位等,另外，公司品牌產品出口到世界多個國家，目前在尼日利亞、印度、美國、英國、加拿大、瑞典、印尼和巴基斯坦等等國家都有簽約代理商。竭誠為我們的每一位客戶提供相關項目規劃、方案、設備和優質的售后服務與保障。
瑞思科技是國際溢油控制組織成員，主要業務：安全、環保、應急設備、技術方案提供。經過幾年的穩步發展，公司已在業界贏得良好口碑和信譽，得到用戶單位和主管部門的一致肯定和好評。
泉州興通港口服務發展有限公司參加溢油應急國際研討會暨展會OSRW
日前，泉州興通港口服務發展有限公司確認將參與第六屆溢油應急國際研討會暨展覽會（OSRW 2018），大會將于2018年12月6-7日在北京舉辦。希望與行業主管領導、專家同行交流，聽取政府主管部門、國際機構對行業趨勢的解讀，以及行業專家對新技術設備的介紹，希望與有關單位加深合作，實現互利共贏，為行業做出更大貢獻。
泉州興通港口服務發展有限公司，注冊資金1.2億元，主要從事港口咨詢服務；船舶租賃；溢油應急設備維護保養管理；為船舶提供船員接送、船舶污染物接收、圍油欄供應、國際國內航線船舶油料(柴油)供應。集團旗下屬三家子公司和五家控股公司，擁有成品油船、化學品船11艘，港口作業船舶15艘，總運力達六萬多載重噸，集團公司將努力打造成為國內一流的油品化學品海上物流承運商和最為專業化的海上溢油應急港口服務商。
交通運輸部南海救助局參與國內最大溢油應急國際研討會暨展會OSRW
近日，交通運輸部南海救助局確認將參與第六屆溢油應急國際研討會暨展覽會（OSRW 2018），大會將于2018年12月6-7日在北京舉辦。希望與行業專家、政府領導、國際機構互相交流，共同解讀行業趨勢，了解行業信息和最新技術設備，希望與有關單位加深合作，為行業做出更大貢獻。
交通運輸部南海救助局成立于2003年6月28日，為交通運輸部直屬一級事業單位，是國家海上專業救助機構之一。主要負責中國南海海域的國內外船舶、水上設施和遇險的國內外航空器及其它方面的水上人命救助；負責以人命救生為目的的海上消防；承擔以人命救生為直接目的的船舶和水上設施及其他財產的救助；承擔國家指定的特殊的政治、軍事（戰備）、救災等搶險救助任務；履行有關國際公約和雙邊海運協定等國際義務。
海救助局總部設在廣州市濱江西路42號，下轄南海第一救助飛行隊、救助船隊，救助保障中心和汕頭、深圳、廣州、湛江（下設陽江海上救助站）、北海、?？凇⑷齺?個救助基地?，F有職工901人，擁有各類救助船艇33艘，其中14000千瓦救助拖輪1艘，12000千瓦救助拖輪1艘，9000千瓦救助拖輪7艘，6000千瓦救助拖輪1艘，雙體穿浪快速救助船4艘，其他船艇19艘，分別部署在珠江口、瓊州海峽、西沙等重點海域的動態待命點值守。在轄區水域部署救助直升機EC225兩架，S—76D三架，在珠海、三亞2個救助飛機值班站點值守，形成?？樟Ⅲw救助體系。其中，“南海救116”輪是國家全額投入建造的8000KW系列全天候大功率遠洋救助船的第13號船，與此前的同系列船相比，該船在保留原有同型救助船強大的綜合搜救功能的基礎上,按照油艙保護新規范建造，配備溢油回收裝置，是交通運輸部救撈系統首艘擁有“溢油回收船”船級標志的新型救助船?！澳虾＞?16”輪的交付使用，進一步提高了南海救助局的裝備水平，切實提高了南海海區海上環境救助與人命財產救助能力，對加快建設安全暢通便捷綠色的海上綜合交通運輸體系具有重要意義。
建局以來，南海救助局按照交通運輸部黨組的指示，努力打造“人員精干、裝備精良、技術精湛，在關鍵時刻發揮關鍵作用”的專業海上救助隊伍，發揚“把生的希望送給別人，把死的危險留給自己”的救撈精神，在水上人命救助、財產救助、環境救助、搶險打撈以及其他自然災害、事故災難的應急救援中做出了積極貢獻，受到各級政府的充分肯定和社會各界的廣泛贊譽。截止2018年8月21日，執行救助任務4326起，成功救助救援各類遇險船舶1168艘（其中外籍132艘），救助救援遇險人員17610人（其中外籍人員1665人），打撈溺水人員遺體565具，獲救財產價值約人民幣399.8億元。為維護我國海上安全，保護國家和人民生命財產，履行國際海上安全義務，做出了應有的貢獻。